韩企又出事了:现代汽车12年后再现全员大罢工

发布时间:2016-9-27 17:56:25 编辑:www.shidai8.com 浏览:

原标题:韩企又出事了:现代汽车12年后再现全员大罢工

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2004年,韩国汽车工业的全员大罢工

韩企又出事了:现代汽车12年后再现全员大罢工

又双叒叕一家韩国大企业出事了!

继韩进破产、三星Note7手机爆炸,韩国乐天高管涉丑闻被庭审之后,韩国第二大的工业财团现代集团所属现代汽车,再现12年来首次全员大罢工,现代汽车蔚山、全州和崖山工厂生产线全面停运。罢工参与人数达到5万人,接近现代汽车在韩国工人总数的75%,原因是公司员工对待遇不满。

据《华尔街日报》、《韩国时报》等媒体9月26日报道,韩国现代汽车工会自本周一(9月26日)起开始全面罢工,要求公司拿出包括提薪在内的待遇改善方案。

《韩国时报》英文版截图

这是自2004年以来,韩国现代汽车工会时隔12年后又一次全员大罢工,现代汽车蔚山、全州和崖山工厂生产线全面停运。参与人数达到5万人,接近现代在韩国工人总数的75%。罢工将持续至周五。韩国是现代汽车最大的制造基地,去年在全球售出的汽车中有近四成在韩国生产。

此外,现代下属的起亚汽车公司员工也表示,他们将在本周内进行为期3天的部分罢工,以要求更高的工资报酬。

据韩媒报道,9月23日,韩国现代汽车劳资双方进行了第26次薪酬谈判,但谈判无果而终。

在这次全面罢工之前,现代汽车在韩国各地的工厂自7月以来,已有过部分、零星的罢工。截止9月23日,此前的零星罢工已导致现代汽车减产10.14万辆,造成经济损失2.23万亿韩元(折合人民币134亿元)。

仅本周一的罢工,就造成了1600亿韩元的经济损失(少生产7200辆汽车)。

目前的停工无疑使现代汽车陷入更加困窘的境地。

现代汽车2016年第二季度财报显示,该公司利润已连续下滑10个季度。该财报还对现代汽车的经营状况作出预警:下半年会更加艰难,实现全年销售目标希望渺茫。市场分析机构也几乎全部持此种态度。

现代汽车流水线

一方面,如前所述,现代汽车近来业绩本就堪忧,再叠加罢工影响,今年现代汽车的颓势似乎已然注定。

另一方面,现代汽车深陷困境很可能会改变全球汽车产业布局。

《华尔街日报》援引韩国投资与保险分析师崔秀洪(音)的观点称:“今年现代汽车工厂的罢工时间比预期的要长。其第三季度的收益应该会令人失望。”崔预计,今年现代和起亚的汽车销量将下降0.6%,至796万辆左右,低于双方共计813万辆的销售目标。

韩国贸易工业能源部部长Joo Hyung-hwan督促现代工会尽快解决分歧,

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