揭秘汽车厂家打死都不会说的秘密

发布时间:2016-5-4 18:23:48 编辑:汽车资讯 浏览:

  1、2012款奥迪新A6L 后轮吃胎,遇到最严重的15000公里轮胎废了,四轮定位做了很多次, 一点作用没有 ,定位数据正常。 就是吃胎偏磨 ,而且都磨外侧, 厂家至今无法解决 。几乎都存在吃胎,我们这里遇到15000千公里那个还去站里闹事 后来不了了之了。真的很严重一边漏线了 另一侧还没怎么样。

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2、2013款奔腾X80电子手刹有时不能解除,方向盘管柱磨损线束,要对线束进行修复,套绝缘管。

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  3、别克凯越、雪佛兰乐风、赛欧等,喇叭按钮设计在方向盘辐条两边,转动方向时按喇叭不方便。类似的还有标致、雪铁龙等车型,喇叭按钮设计在左侧组合开关末端,也是很不方便

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  4、最烦人的是雨刮片的专用接头,没有标准,致所有专用接头的雨刮片车厂。另外13年生产的尼桑骐达低配竟然没有发动机防盗,钥匙不带防盗芯片。

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5、后排座位太高,乘客坐上去老顶着头。很多品牌车型都有这个问题,如广本锋范

  6、别克GL8X 换个机油,还要拆支架。不然机油滤芯很难拆。

  7、2013款迈腾车雨水收集盒雨刮电机处有根线束走过,雨刮电机工作时,雨刮连杆来回动作,容易将线束扯松进而刮破电线外表塑料皮,导致短路甚至起火!

  8、2009年之后的新款福特嘉年华,A柱又粗又大,挡住司机视线,形成非常大的盲区。开那个车感觉很慌张。不过这个车加速的确很快。正因为加速又快、视野又小,所以开起车来很慌呀。

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9、大众很多车型前排座椅靠背的调节都是用旋钮的,如果您靠在椅背上调节,我滴个乖乖,累死你!特别是很多座位还特靠近B柱,下不了手,极不方便!

  10、一些欧洲品牌的车,座椅坐垫太大,个子小一点的人或是女孩子坐上去,坐实了,坐垫前边沿压住大腿靠近膝盖的部位,很难受,还踮不到油门和刹车;如果往前坐,不难受、可以正常踩油门和刹车了,但是背确是悬空的,踩刹车落不实!

  11、老蒙迪欧的暖风水管是手动阀门的,每次天冷了客户过来修暖风的蒙迪欧排队,然后你只能把阀门打开,还不能收费。

  12、保时捷卡宴、帕纳梅拉的钥匙设计在左边,每次给客户送车,上车后右手拿着钥匙不知道往哪插,然后一想,我操这是保时捷!

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13、2015款之前的迈瑞宝,后备箱上面的装饰板,是靠磁铁吸上去固定的,跑起来各种异响! 新旧款迈腾、速腾、波罗、压力轴承设计缺陷,容易进泥土,新车5万公里压力轴承就响。

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  14、奥迪C62.4的空气滤芯设计不合理,接口处的密封圈容易膨胀,还不给单独的配件。

  15、君威高压油泵钢垫容易漏油,只能更换总成,其实一个垫子就能解决的。

 

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